汽車(chē)制動(dòng)器類(lèi)型,汽車(chē)制動(dòng)器種類(lèi)

汽車(chē)制動(dòng)器乃汽車(chē)安全性能的關(guān)鍵構(gòu)成要素，其分類(lèi)主要涵蓋如下幾類(lèi)：

1. 油門(mén)控制制動(dòng)：此種制動(dòng)方式主要依靠控制油門(mén)來(lái)達(dá)成減速，當(dāng)駕駛員欲進(jìn)行減速操作時(shí)，維持 3 擋狀態(tài)，完全松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)便趨向于怠速，進(jìn)而對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成一股阻力，作用于車(chē)輪以實(shí)現(xiàn)減速之目的。

2. 排氣制動(dòng)：排氣制動(dòng)主要適用于大功率柴油機(jī)。于掛擋情形下，操縱電磁開(kāi)關(guān)令排氣歧管與排氣管連接處的碟閥閉合，致使發(fā)動(dòng)機(jī)悶車(chē)從而獲取制動(dòng)成效。當(dāng)駕駛員再度踩下油門(mén)時(shí)，碟閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。

3. 液渦輪緩速器：液渦輪緩速器經(jīng)由在變速箱箱殼后端增設(shè)一個(gè)渦輪室來(lái)達(dá)成制動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)電路開(kāi)啟后，變速箱油于渦輪中產(chǎn)生阻尼，以此達(dá)到制動(dòng)效果。此類(lèi)制動(dòng)方式無(wú)磨損，但需要增添散熱裝置。

4. 電渦輪緩速器：電渦輪緩速器相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。在未通電時(shí)，電渦輪緩速器無(wú)接觸無(wú)磨損。當(dāng)需要實(shí)施制動(dòng)時(shí)，接通電路，傳動(dòng)軸就會(huì)受到電磁場(chǎng)的阻力，從而達(dá)成制動(dòng)目標(biāo)。

上述這些制動(dòng)器種類(lèi)各具特色，選用哪種制動(dòng)器取決于車(chē)輛的具體需求與設(shè)計(jì)。

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