汽車發(fā)電機損壞的成因主要為磨損與老化。作為汽車的核心電源，發(fā)電機在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)之際，肩負(fù)著為所有用電設(shè)備供電以及為蓄電池充電的關(guān)鍵使命。

發(fā)電機的內(nèi)部構(gòu)造繁雜，當(dāng)中涵蓋三相定子繞組，此乃發(fā)電機的根本部分。于普通交流發(fā)電機里，增添繞組匝數(shù)并引出接線頭，增添一套三相橋式整流器，能夠提升發(fā)電機的效率與性能。

在低速狀態(tài)下，原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，以此供應(yīng)充足的電力。不過，在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。這般設(shè)計致使發(fā)電機在各異的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下皆能供應(yīng)穩(wěn)定的電力輸出。

然而，長久的運行以及惡劣的工作條件都會引發(fā)發(fā)電機的磨損和老化，最終或許致使發(fā)電機損壞，無法正常運作。故而，定期的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)對于延展發(fā)電機的使用期限以及確保汽車的正常運行均極為重要。

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