科魯茲剎車盤的替換周期通常在行駛達 5 - 6 萬公里之時。剎車盤屬于車輛制動系統(tǒng)里的關鍵構成部分，它借助制動卡鉗的夾持從而生成制動力，以此達成車輛的降速與停車。

相較于鼓式剎車，盤式剎車具備更出色的制動成效和維護的便利性。其優(yōu)勢涵蓋：

1、散熱性能良好，連續(xù)剎車時不容易引發(fā)剎車衰退以及失靈的狀況。

2、剎車盤沿厚度方向的熱膨脹量甚微，受熱后尺寸的變化不會明顯增加剎車踏板的行程。

3、響應敏捷，適宜高頻次的剎車操作，滿足 ABS 系統(tǒng)的要求。

4、力量均勻分配，不會如鼓式剎車那樣產生摩擦助勢的作用。

5、排水性能優(yōu)良，減少因水或泥沙造成剎車不佳的情形。

6、構造簡易，易于達成自動間隙的調整，并且維修方便。

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