曲軸箱的通風(fēng)模式主要涵蓋兩種：自然通風(fēng)與強制通風(fēng)。為保障曲軸箱的正常運轉(zhuǎn)，避免壓力過高、延長機油的使用時限、降低零件的磨損和侵蝕以及防范發(fā)動機滲油，開展曲軸箱通風(fēng)是至關(guān)重要的。

在當今的汽油發(fā)動機中，通常運用強制式曲軸箱通風(fēng)，也稱 PCV 系統(tǒng)。此種通風(fēng)方式能夠更有效地把控曲軸箱內(nèi)部的環(huán)境，提升發(fā)動機的性能與使用年限。

曲軸箱通風(fēng)的目標主要存在以下若干方面：

1. 防止潤滑油劣化及燃油沖淡機油，減緩機件的磨損和侵蝕；

2. 降低曲軸箱內(nèi)部的壓力與溫度，防止?jié)櫥蛷那S油封、襯墊等處滲漏；

3. 回收可燃氣體，減輕對環(huán)境的污染。將竄入曲軸箱內(nèi)的氣體再度吸入至氣缸內(nèi)燃燒，提高燃燒效率，同時降低對大氣的污染。

以上就是太平洋汽車對于《曲軸箱通風(fēng)分為哪兩種?,曲軸箱通風(fēng)的工作原理》的相關(guān)解答。