正時齒輪偏差的調(diào)校是一個相對繁雜的流程，然而只要依照正確的步驟施行操作便能達成。以下為調(diào)節(jié)正時齒輪偏差的步驟：

1. 首先，需固定兩個凸輪軸輪，保證它們的標志一致朝上。這一環(huán)節(jié)確保后續(xù)調(diào)整的精準性和穩(wěn)固性。

2. 運用專用工具固定調(diào)整輪，并把它調(diào)到最松的狀態(tài)。專用工具的采用能夠保障調(diào)整的精度，將其調(diào)到最松狀態(tài)是為了給后續(xù)的調(diào)整作業(yè)提供便利。

3. 接下來，正時皮帶能夠徑直套上去。在套上皮帶后，把松緊調(diào)整輪對準缺口往上一點，而后轉(zhuǎn)兩圈。如此操作能夠確保皮帶與調(diào)整輪之間的配合精準無誤。

4. 最后，一經(jīng)著車調(diào)整輪應(yīng)當(dāng)會對著缺口。在這一步驟里，需要緩緩進行調(diào)整，保證調(diào)整輪精準地對著缺口，進而完成正時齒輪偏差的調(diào)節(jié)。

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