科迪亞克的碰撞測試,科迪亞克碰撞試驗中保研

2019 款科迪亞克的碰撞測試成績出色，同時性價比甚為可觀。在外觀層面，其依然承襲了斯柯達家族式的設計格調，車身尺寸亦未產(chǎn)生變動。至于內飾方面，盡管和現(xiàn)款車型相較未出現(xiàn)顯著變化，然而配置卻得以升級，諸如全液晶數(shù)字儀表、后排雙 USB 充電接口、前倒車雷達、自動泊車以及駕駛輔助系統(tǒng)等等。在動力方面，2019 款科迪亞克采用了兩款 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，低功率版本的最大功率為 186 馬力，高功率版本的最大功率為 220 馬力，傳動系統(tǒng)均為 7 擋雙離合。總而言之，2019 款科迪亞克的配置更為豐富，動力呈現(xiàn)也頗為強勁。這針對打算購置低配版車型的消費者而言，無疑是一則佳音。由此，2019 款科迪亞克的上市勢必會提升其競爭力。

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