氣門彈簧的有色安裝方式：氣門彈簧的一端支撐于缸蓋或缸體之上，另一端緊壓在氣門彈簧座。彈簧座通過鎖片固定在氣門桿的末端。為避免氣門彈簧在工作過程中產生共振，運用了眾多設計，諸如采用更強勁的彈簧、不等螺距彈簧、雙彈簧等等；在安裝時，針對變螺距彈簧，應讓螺距較小的一端朝著汽缸蓋。對于大功率的發(fā)動機，每個氣門均配備有尺寸大小不一的內、外兩個彈簧，它們同軸安裝在氣門導管的外部；運用雙彈簧不但能夠提升氣門彈簧的工作可靠性，而且能夠減小彈簧的高度規(guī)格，進而降低內燃機的高度。當采用雙彈簧結構時，兩根彈簧圈的螺旋走向應相反，如此能夠防止斷裂的彈簧圈卡進另一個彈簧圈內。

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