液壓制動泵的運作原理為一種基于液壓力傳遞的制動流程。當(dāng)駕駛者踩下制動踏板時，活塞受到推擠之力，從而推動主缸向前行進(jìn)。這一移動舉措促使主缸內(nèi)的制動液形成壓力。此壓力借由油管傳遞至各個制動輪缸。當(dāng)制動液進(jìn)入輪缸時，輪缸活塞朝外擴展，致使制動蹄片和制動鼓相接觸。這一接觸舉動產(chǎn)生了制動成效，進(jìn)而減緩或者停止車輛的運動。

總的來講，液壓制動泵的工作原理是憑借液壓傳動原理，把駕駛員的踏板力量轉(zhuǎn)化成制動蹄片與制動鼓之間的摩擦力，以此實現(xiàn)制動的效果。

以上就是太平洋汽車對于《液壓制動泵的工作原理,液壓制動泵的工作原理圖》的相關(guān)解答。