新手上路需要注意些什么問題和技巧,新手上路需要注意些什么問題呢

針對(duì)新手司機(jī)在實(shí)際道路駕駛時(shí)所面臨的困難，為新手司機(jī)上路駕駛制定的駕駛培訓(xùn)課程主要內(nèi)容如下：

一、轉(zhuǎn)變交通行為意識(shí)

于實(shí)際道路駕駛中，關(guān)注的重點(diǎn)在于空間、動(dòng)力與位置，依據(jù)車輛的行駛空間，主動(dòng)把控動(dòng)力，在更多時(shí)候，積極維護(hù)本車安全且舒適的行車位置。

新手在剛上路時(shí)，往往會(huì)認(rèn)為行駛速度慢就能確保安全，覺得減速、停車讓行就能降低對(duì)他人的影響！

實(shí)際上，依照不同的道路通行狀況，行車速度快慢均需適度！我們的駕駛培訓(xùn)課程中清晰指明了行車三速——遵守道路限速、觀察道路流速、合理選擇跟速，唯有主動(dòng)融入車流，方可不擾亂車流秩序，減少其他道路交通參與者對(duì)本車的攻擊，提高安全行車系數(shù)。而減速或者停車僅僅是讓行的方式之一，讓的是道路空間，有時(shí)必須加速駛離，所以切勿因心里想讓而實(shí)際上卻形成阻擋！

二、切實(shí)掌握道路通行相關(guān)規(guī)定

新手上路需格外留意的一個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)，便是交通法規(guī)中的通行規(guī)定，這不再是書面知識(shí)，而是真實(shí)存在于道路空間的各個(gè)位置，并且和駕考題目存在本質(zhì)性差異，需要新手能夠迅速識(shí)別并遵守！就以掉頭為例，務(wù)必要明晰禁止、允許、沒有明確禁止的允許、有條件的允許，尤其是有條件的允許，極具地方特色，涵蓋車型方面的、車牌屬地方面的、時(shí)間段方面的，表達(dá)方式有綠燈禁止的、紅燈允許的等等，同時(shí)還要弄清楚掉頭的位置以及是否受信號(hào)燈控制等等。

三、培養(yǎng)路權(quán)意識(shí)和自保意識(shí)

新手剛上路時(shí)，不識(shí)道、不上道、不守道的原因在于路權(quán)意識(shí)的缺失！例如右轉(zhuǎn)侵占非機(jī)動(dòng)車道、左轉(zhuǎn)侵入逆向車道，遭遇干擾時(shí)丟失行駛需求車道而出現(xiàn)“被并線”的被動(dòng)操作。。。

轉(zhuǎn)彎并線時(shí)突出考慮的是自己是否會(huì)被撞到，而不是思考不影響或盡可能減少對(duì)他人的影響從而避免被撞，因此大多會(huì)采取減速操作行為，增大了事故發(fā)生的概率。。。

四、拓展駕駛視野

相由心生，新手駕車時(shí)，心中的想法會(huì)影響感知范圍和手腳的操控動(dòng)作，心中具備道路整體的全局觀念，方可提前讀取到道路通行變化趨勢(shì)的有價(jià)值信息，新手上路需要讓視線擺脫前方的第一輛車，需要遠(yuǎn)離地面的標(biāo)線，需要避免長(zhǎng)時(shí)間聚焦于一個(gè)物體上，主輔視線循環(huán)交替觀察道路通行狀況！

五、主動(dòng)規(guī)避緊急情況的出現(xiàn)以及突發(fā)緊急情況下的應(yīng)變能力

新手上路開車，要隨時(shí)評(píng)估本車處于主動(dòng)位置還是被動(dòng)位置，處于主動(dòng)位置時(shí)要主動(dòng)延長(zhǎng)主動(dòng)駕駛的時(shí)長(zhǎng)，處于被動(dòng)駕駛位置時(shí)立即進(jìn)入防御駕駛，主動(dòng)、提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)和潛在風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)主動(dòng)尋找時(shí)機(jī)主動(dòng)擺脫困境，爭(zhēng)取更早獲取主動(dòng)駕駛空間！無危為安、無損為全！主動(dòng)避免緊急情況的發(fā)生方為安全駕駛之途！

然而，所有駕車之人都無法完全回避道路突發(fā)狀況，在緊急情況下的操作遵循避重就輕的原則，優(yōu)先穩(wěn)住方向并采取剎車控制車輛的決策，若對(duì)把握方向盤沒有把握絕不可貿(mào)然行動(dòng)！

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