汽車開久了為什么會抖,汽車開久了為什么會抖動厲害

汽車為何會抖動？汽車車身出現(xiàn)抖動，主要與兩個方面相關(guān)，一方面是由發(fā)動機引發(fā)的抖動，這主要由發(fā)動機的運轉(zhuǎn)特性所決定，與發(fā)動機的燃燒情況相關(guān)，直接受到各個零部件運轉(zhuǎn)狀態(tài)的左右。另一方面則是車輪的回轉(zhuǎn)平衡遭到破壞，也就是說，需要進行動平衡的調(diào)整。

發(fā)動機是依靠氣缸燃燒燃料，推動活塞上下往復(fù)運轉(zhuǎn)，并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)從而做功的，對于多缸四沖程發(fā)動機而言，需要氣缸之間的相位角使多個氣缸的運轉(zhuǎn)相互抵消震動，通常來講，這種回轉(zhuǎn)平衡屬于一種動平衡，以我們常見的四缸發(fā)動機為例，只要這四個氣缸的點火及燃燒狀態(tài)都極為良好，運轉(zhuǎn)的動平衡都能夠得到抵消，那么發(fā)動機的振動便會相當微弱，實際上，為了更進一步地消除這些振動，許多發(fā)動機廠商往往還設(shè)計了平衡軸，以更進一步地消除震動。

在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程中，由于各個氣缸的火花塞點火緣故，或許會致使某個氣缸的工作狀態(tài)不正常，這樣便會導(dǎo)致發(fā)動機的動平衡被打破，此時就會產(chǎn)生抖動，比如某個氣缸火花塞點火異常，噴油嘴堵塞，甚至致使發(fā)動機缺缸，此時就會導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降、機體顫抖。

當汽車發(fā)動機長期運轉(zhuǎn)之后，發(fā)動機的正時系統(tǒng)會出現(xiàn)較大的偏差，比如正時鏈條被拉長，正時皮帶嚴重磨損錯位，這就會致使發(fā)動機配氣機構(gòu)出現(xiàn)問題，此時也會破壞發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平衡，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。

而對于發(fā)動機的氣缸而言，活塞環(huán)頻繁地往復(fù)上下摩擦，可能會致使缸體間隙增大，進而造成個別氣缸壓力異常，也有可能產(chǎn)生抖動。而磨損致使發(fā)動機零部件間隙增大，也是常見的抖動原因之一。

當發(fā)動機內(nèi)部嚴重積碳時，發(fā)動機燃燒室的容積變小，壓力增大，會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)爆震，此時也會產(chǎn)生一定程度的抖動。

綜上所述，發(fā)動機是一個需要各個零部件精準協(xié)調(diào)配合的整體，長期運轉(zhuǎn)致使個別零部件出現(xiàn)異常時，會破壞機體的運轉(zhuǎn)動平衡，這便是發(fā)動機抖動的常見原因。因此，抖動的原因繁多，檢修時要依據(jù)故障部位進行，具體問題具體剖析。

輪胎

汽車車身抖動，還有一個原因在于輪胎的動平衡問題，汽車輪胎長時間行駛以后，。輪轂和輪胎上可能會附著一些臟物和雜質(zhì)，這些物體將會破壞輪胎的回轉(zhuǎn)平衡，此外，輪胎的配重塊脫落也是常見的情況，這會導(dǎo)致輪胎回轉(zhuǎn)不平衡，進而導(dǎo)致高速振動和跳動。

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