1系后驅(qū)版有三缸的嗎,1系后驅(qū)版有三缸的嗎值得買嗎

1 系后驅(qū)版本存在三缸車型。1 系后驅(qū)版配置了四款發(fā)動機，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版本 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版本 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機以及 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機運用三缸設(shè)計，最大功率達 100kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 4400 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩為 220 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1250 至 4300 轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動機還配備了 double vanos 技術(shù)和 valvetronic 技術(shù)。

該發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體。

和該發(fā)動機相匹配的是 8at 變速器。

運用 8at 變速器能夠提升汽車的換擋平穩(wěn)度和燃油經(jīng)濟性。另外，8at 變速器的可靠性和耐久性也更為出色。

1 系后驅(qū)版的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

雙球節(jié)懸架是于麥弗遜懸架之上加以改進的，把麥弗遜懸架的 L 型調(diào)節(jié)臂變更為了兩個連桿。

這種懸架增添了兩個連接點，能夠增進車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和操控性能。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上進行改進的，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改作獨立的連桿。

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