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哈弗h9后懸架結構,哈弗h9后懸掛是幾連桿的

2024-08-06 20:51:03 作者:lizhu

哈弗h9后懸架結構,哈弗h9后懸掛是幾連桿的

哈弗 H9 的后懸架并未采用獨立懸架,該車的后懸架運用的是多連桿整體橋非獨立懸架。哈弗 H9 是哈弗旗下的一款中大型 SUV,這款車的軸距為 2800 毫米(mm),長寬高分別是 4856 毫米(mm)、1926 毫米(mm)、1900 毫米(mm)。這款車搭載了兩款發(fā)動機,一款是 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動機,另一款是 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機。2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動機最大功率為 165kw,最大功率轉速為 5500 轉每分鐘,最大扭矩為 385 牛米,最大扭矩轉速在 1800 到 3600 轉每分鐘之間。此款發(fā)動機配備了雙 VVT 技術和缸內直噴技術,并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機匹配的是 8AT 變速器。2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率是 140kw,最大功率轉速為 4000 轉每分鐘,最大扭矩為 420 牛米,最大扭矩轉速為 1400 到 2400 轉每分鐘。該發(fā)動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。使用鑄鐵缸體能夠提升發(fā)動機的可靠性及耐用性,鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。與這款發(fā)動機相匹配的是 8AT 變速器。運用 8AT 變速器能夠增強汽車的換擋平順性和燃油經濟性。而且 AT 變速器的可靠性和耐用性也是相對較好的。

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