雙離合變速箱dct好不好,dct雙離合器變速箱

雙離合變速箱（DCT）并未確切表明是干式抑或濕式的。雙離合變速箱的工作機理能夠闡釋為一個離合器對應奇數(shù)擋位，另一個離合器對應偶數(shù)擋位。當車輛置入一個擋位時，另一個離合器及其對應的下一個擋位已然處于預備狀態(tài)，只要當前擋位脫離便能夠即刻接合下一個擋位，所以雙離合變速箱的換擋速率相較一般的自動變速箱乃至手動變速箱更快。

以下為雙離合變速器的優(yōu)勢：

1、換擋迅速。雙離合變速器的換擋用時極為短暫，比手動變速箱的速度更為快捷，僅有不足 0.2 秒；

2、節(jié)油。雙離合變速器鑒于消除了扭矩的中斷，也就是使得發(fā)動機的動力始終在運用，并且一直處于最佳的工作狀態(tài)因而能夠大幅節(jié)約燃油。相較于傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更有益于提高燃油經(jīng)濟性，油耗大概能夠降低 15%；

3、舒適性良好。由于換擋速度較快，所以 DCT 的每次換擋均極為順暢，頓挫感已經(jīng)細微到人體難以察覺的程度；

4、在換擋進程中，幾乎不存在扭矩損耗。當高擋位齒輪已處于預備狀態(tài)時，升擋速度極快，達到驚人的 8 毫秒；

5、不管油門或者運轉模式處于何種情形，換擋時間起碼能達到 600 毫秒（從奇數(shù)擋降至奇數(shù)擋，或者從偶數(shù)擋降偶數(shù)擋時，耗時約為 900 毫秒，例如從第 5 擋降到 3 擋）。

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