日產(chǎn)途樂是幾缸的發(fā)動機,日產(chǎn)途樂是幾缸的車型

日產(chǎn)途樂總共采用的是兩款發(fā)動機，其一為六缸，另一款則為八缸。日產(chǎn)途樂運用的是一臺 4.0 升自然吸氣 V6 發(fā)動機以及一臺 5.6 升自然吸氣 V8 發(fā)動機。日產(chǎn)途樂屬于日產(chǎn)旗下的一款大型 SUV，此車的軸距達 3075 毫米（mm），長寬高分別是 5165 毫米（mm）、1995 毫米（mm）和 1955 毫米（mm）。日產(chǎn)途樂的 4.0 升自然吸氣 V6 發(fā)動機擁有 279 馬力以及 394 牛米的最大扭矩，該發(fā)動機于 5600 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用鋁合金缸蓋缸體。和該發(fā)動機相匹配的是 7AT 變速器。5.6 升自然吸氣發(fā)動機具備 398 馬力和 555 牛米的最大扭矩，該發(fā)動機在 5800 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。該發(fā)動機同樣配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機匹配的依舊是 7AT 變速器。采用 7AT 變速器能夠提升汽車的換擋順滑度和燃油經(jīng)濟性，并且該變速器具有優(yōu)良的可靠性和耐用性。日產(chǎn)途樂的前懸架運用雙叉臂獨立懸架，后懸架也采用雙叉臂獨立懸架。前后均采用雙叉臂懸架能夠增強汽車的操控性能和乘坐舒適度。

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