本田鋒范助力泵油在哪個地方加油,本田鋒范助力泵油在哪個地方加進去

本田鋒范運用的是電子助力系統(tǒng)，并非傳統(tǒng)的助力泵。電子助力系統(tǒng)借助軟件調(diào)控轉(zhuǎn)向助力的程度，以此保障在低速狀況下轉(zhuǎn)向輕松，在高速時操控平穩(wěn)。和機械助力泵有所區(qū)別，電子助力系統(tǒng)并非依靠電子系統(tǒng)，就算液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障，依舊能夠正常執(zhí)行方向操作，僅僅是失去助力罷了。另外，在電子助力系統(tǒng)下路感極為明晰，任何震動皆會直接在方向盤上有所體現(xiàn)。

電動助力系統(tǒng)的工作原理如下：

1. 轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸相連接，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動之際，轉(zhuǎn)矩傳感器開始運行，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下形成的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬟f給 ECU。

2. ECU 依據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號決定電動機的旋轉(zhuǎn)方向以及助力電流的規(guī)模，進而達成實時控制助力轉(zhuǎn)向。

3. 電動助力系統(tǒng)主要由信號傳感裝置、轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)和電子控制裝置三大板塊組成。

4. 只有在需要助力的時候，電動機才會運作。駕駛員操控轉(zhuǎn)向盤時，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器依照輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號，車速傳感器探測到車速信號后，控制單元根據(jù)電壓和車速的信號給出指令控制電動機運轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。

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