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m檔位和s檔位不同之處,m檔位和s檔位不同之處

2024-08-07 15:09:30 作者:lizhu

m檔位和s檔位不同之處,m檔位和s檔位不同之處

在汽車(chē)駕駛過(guò)程中,M 檔位與 S 檔位屬于兩種各異的駕駛模式。M 擋乃手動(dòng)模式,駕駛員能夠借助換擋桿或者換擋撥片來(lái)對(duì)變速器換擋予以調(diào)控。S 擋為運(yùn)動(dòng)模式,當(dāng)掛入 S 擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器將會(huì)以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)作,在這種情況下,汽車(chē)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁,加速性能亦更為卓越。這兩類(lèi)擋位屬于自動(dòng)擋車(chē)所獨(dú)有的擋位,和手動(dòng)擋車(chē)存在差異。另外,汽車(chē)之上還有其他類(lèi)型的自動(dòng)變速器,像是 AT 變速器、CVT 變速器以及雙離合變速器。雙離合變速器屬于一種構(gòu)造簡(jiǎn)易的自動(dòng)變速器,相較手動(dòng)變速器而言,增添了一套離合器以及一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。其換擋速度迅捷,傳動(dòng)效率亦相對(duì)頗高。CVT 變速器是一種構(gòu)造簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器,內(nèi)部?jī)H僅存在兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。CVT 變速器的鋼片鏈條能夠在錐輪上移動(dòng),借此達(dá)成變速變扭的目的。AT 變速器是一種構(gòu)造繁雜的自動(dòng)變速器,內(nèi)部擁有眾多行星齒輪,依靠行星齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)變速變扭。AT 變速器的換擋平穩(wěn)性相對(duì)良好,可靠性和耐用性也相對(duì)出色??偠灾煌淖兯倨骶邆洳煌奶匦院瓦m用場(chǎng)合,駕駛員能夠依照自身的需求以及駕駛習(xí)慣選取不同的擋位。

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