凱迪拉克ct6的競(jìng)品,凱迪拉克ct6競(jìng)爭(zhēng)車型有哪些

凱迪拉克 CT6 在國內(nèi)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)以及奧迪 A6L 等豪華 C 級(jí)車款。身為一款 C 級(jí)豪華轎車，凱迪拉克 CT6 為消費(fèi)者提供了兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，分別是 2.0 升和 3.0 升。其中，2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)至 241 馬力，峰值扭矩為 350 牛米，而規(guī)格更大的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是能夠輸出令人驚嘆的 405 馬力和 543 牛米的扭矩，并且在 5500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠釋放出最大馬力，在 2500 到 5000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠達(dá)到最大扭矩。與之相匹配的均是 10AT 變速器，能夠提供更為平穩(wěn)且高效的動(dòng)力傳遞。

在懸掛體系方面，凱迪拉克 CT6 采用了前雙橫臂和后多連桿獨(dú)立懸掛的構(gòu)造，意在提供更為穩(wěn)固和愜意的駕乘感受。頂配版本的 CT6 還配備了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，增強(qiáng)了車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的靈便性和穩(wěn)定性。另外，凱迪拉克 CT6 提供了后驅(qū)和四驅(qū)這兩種驅(qū)動(dòng)形式，其中四驅(qū)版車型裝配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供更優(yōu)的動(dòng)力分配和路面適應(yīng)能力。

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