輪間差速器結(jié)構(gòu)與原理圖解,輪間差速器結(jié)構(gòu)與原理圖

輪間差速器是由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等構(gòu)成的。發(fā)動機的動力借由傳動軸傳入差速器，徑直驅(qū)動行星輪架，再通過行星輪帶動左右兩條半軸，分別驅(qū)使左右車輪。

輪間差速器的工作原理如下：

1、當汽車沿直線行進時，主減速器從動錐齒輪帶動差速器殼旋轉(zhuǎn)，差速器驅(qū)動行星齒輪軸轉(zhuǎn)動，行星齒輪軸促使行星齒輪圍繞自身軸線公轉(zhuǎn)，半軸齒輪在行星齒輪的挾持下同速同向旋轉(zhuǎn)，此時，行星齒輪僅公轉(zhuǎn)，不自行轉(zhuǎn)動，左右車輪的轉(zhuǎn)速等同于從動錐齒輪的轉(zhuǎn)速；

2、當汽車轉(zhuǎn)彎時，行星齒輪在公轉(zhuǎn)的同時，也會產(chǎn)生自身旋轉(zhuǎn)，也就是繞行星齒輪軸的轉(zhuǎn)動，這樣就會致使一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的提高，而另一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的降低，進而讓兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。此時，一側(cè)車輪增加的轉(zhuǎn)速與另一側(cè)車輪減少的轉(zhuǎn)速相等；

3、當將兩個驅(qū)動輪抬離地面時，如果我們轉(zhuǎn)動一側(cè)車輪，另一側(cè)車輪會朝著相反的方向以相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。這時，差速器內(nèi)的行星齒輪僅進行自轉(zhuǎn)，不進行公轉(zhuǎn)，兩側(cè)半軸齒輪以相反的方向旋轉(zhuǎn)，從而帶動兩側(cè)車輪以相反的方向以相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。

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