三元催化器壞了能修理好嗎,三元催化器壞了怎么辦

當(dāng)三元催化器出現(xiàn)損壞狀況時(shí)，二級(jí)氧傳感器將無法精準(zhǔn)地向行車電腦提供數(shù)據(jù)，致使混合氣濃度呈現(xiàn)出過稀或者過濃的情形。過稀會(huì)引發(fā)點(diǎn)火艱難、行駛乏力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等狀況，而過濃則會(huì)致使油耗升高、造成燃燒不完全，以及汽缸和火花塞積碳嚴(yán)峻等問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生此類故障時(shí)，故障燈理應(yīng)會(huì)亮起。

三元催化器的有關(guān)資料如下：

1、三元催化器屬于一種機(jī)外凈化裝置，主要憑借氧化和還原作用將汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?p>2、三元催化器的載體構(gòu)件為一塊多孔陶瓷材料，裝配在特制的排氣管當(dāng)中。盡管其自身并不參與催化反應(yīng)，然而在其表面覆有一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層，這些金屬和涂層提升了 CO、HC 和 NOx 三種氣體的活性，推動(dòng)它們進(jìn)行氧化-還原化學(xué)反應(yīng)。

3、當(dāng)高溫的汽車尾氣流經(jīng)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑會(huì)增進(jìn) CO、HC 和 NOx 三種氣體的活性，促使其進(jìn)行氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，將有害氣體轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害氣體，以此凈化汽車尾氣。

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