奇駿發(fā)動機是鏈條還是皮帶,奇駿是鋼帶還是鏈條

奇駿的發(fā)動機采用的是鏈條，而非皮帶。新奇駿承襲了上一代奇駿的外形，大體上的線條運用亦遵循了規(guī)整、剛勁的風格，并與全新開發(fā)的日產智能四驅系統(tǒng)相配合，此套四驅系統(tǒng)設有三個擋位，兩驅模式能夠在日常駕駛中切實降低油耗。

發(fā)動機正時鏈條簡介：

1、正時鏈條的關鍵作用在于驅動發(fā)動機的配氣機構，促使引擎進、排氣門在適宜時機開啟或關閉，以確保發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣與排氣。相較于傳統(tǒng)的皮帶驅動，鏈條驅動形式的傳動更為可靠，耐久性更優(yōu)；

2、正時鏈條相較于正時皮帶，使用期限更長，故障發(fā)生率更低，然而并非終身無需維護。在發(fā)動機運轉期間，正時鏈條與鏈輪之間會存在磨損，也具有一定的使用年限。不過，正時鏈條依靠潤滑油進行潤滑，如果發(fā)動機潤滑油長時間未予以更換或者油的質量欠佳，容易加劇磨損，從而縮短正時鏈條的壽命；

3、但是，即便正時鏈條的壽命已至，也不會即刻斷裂，而是會逐漸被拉長，拉長的結果就有可能頂氣門，致使發(fā)動機不穩(wěn)，加速乏力，還可能會跳齒引發(fā)發(fā)動機故障。

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