活塞環(huán)槽磨損的正確檢查方法是,活塞環(huán)槽磨損的故障預(yù)防和檢修

正確的活塞環(huán)槽磨損檢查方式乃是借助厚薄規(guī)置入活塞環(huán)槽與活塞環(huán)之間，測量其間隙?；钊h(huán)槽磨損的主要成因在于活塞在高速的往復(fù)運動之中，受到氣體壓力的影響，令活塞環(huán)對活塞環(huán)槽形成強烈沖擊，再加上高溫的作用，致使環(huán)槽下平面磨損較為嚴(yán)重，上平面磨損較輕，展現(xiàn)出內(nèi)小外大的梯形狀。當(dāng)環(huán)槽磨損達到嚴(yán)重程度時，將會造成汽缸漏氣以及竄機油的狀況。一旦活塞環(huán)槽磨損超出極限 0.15mm，就應(yīng)當(dāng)即刻更換活塞。

致使活塞環(huán)槽磨損的主要因素涵蓋：

1. 活塞環(huán)材質(zhì)組織松散，硬度偏低，熱穩(wěn)定性差，金相組織發(fā)生變化；

2. 機油、燃油質(zhì)量低劣，含鉛量高，燃燒生成物形成磨料，引發(fā)磨料磨損；

3. 發(fā)動機溫度過高或者過低，怠速或者高速運動的時間過長，超負(fù)荷運行，大修之后未按照規(guī)定正常磨合和保養(yǎng)；

4. 活塞環(huán)槽磨損呈喇叭形，燃燒不充分，缸體內(nèi)、活塞槽上積炭嚴(yán)重磨損，活塞槽粗糙度不符合要求（側(cè)面磨損），受到燃燒剩余物的侵蝕。

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