剎車抱死最佳解決辦法,剎車抱死是什么意思

剎車抱死指的是在強(qiáng)大制動(dòng)力的作用下，車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但鑒于車速的慣性，車輛仍會(huì)向前滑行。為避免車輪抱死，往往會(huì)增設(shè)防抱死裝置，以此保障車輛與地面之間的摩擦并非滑動(dòng)摩擦，進(jìn)而確保車輛的穩(wěn)定性以及輪胎的良好狀態(tài)。

剎車抱死的成因大概有以下幾類：

1. 制動(dòng)主缸皮碗卡滯，致使無(wú)法回位。這通常是由于制動(dòng)系統(tǒng)中混入水或者其他雜質(zhì)，或者在更換制動(dòng)液時(shí)未對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗，使得制動(dòng)主缸皮碗膨脹所引發(fā)的。

2. 主缸皮碗和主缸內(nèi)徑適配不當(dāng)。比如配合過(guò)盈量過(guò)大，或許會(huì)致使皮碗不回位或者回位不佳。

3. 制動(dòng)器活塞回位不暢或者無(wú)法回位。這可能是由于方形密封圈的材質(zhì)性能欠佳，或者方形密封圈、卡鉗內(nèi)徑和卡鉗活塞三者的尺寸配合不恰當(dāng)，致使車輪出現(xiàn)拖滯甚至抱死的情況。

4. 制動(dòng)盤剛強(qiáng)度不足。在頻繁剎車后，制動(dòng)盤可能由于剛強(qiáng)度不夠而在高溫下變形，變形后的制動(dòng)盤在下次使用時(shí)或許會(huì)導(dǎo)致車輪抱死。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《剎車抱死最佳解決辦法,剎車抱死是什么意思》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。