2019款豐田致炫試駕測試怎么樣啊,2019年豐田致炫

2019 款豐田致炫試駕評測如何？

全新致炫于原有的 ABS+BA 剎車防抱死/剎車輔助系統(tǒng)之上，增添了 VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與 TRC 牽引力控制系統(tǒng)，此類系統(tǒng)能夠隨時監(jiān)測四個車輪的運轉(zhuǎn)情形，增強了車輛的穩(wěn)定性與安全性。

于雨雪濕滑的路面中，全新致炫能夠有選擇性地對打滑車輪進行制動，并對發(fā)動機的輸出予以限制，以此保障車輛依照既定的方向行進，規(guī)避車輛失控側(cè)滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。

另外，全新致炫還具備 HAC 坡道起步輔助功能，能夠在坡道起步之際維持四輪剎車約 2 秒以防后溜，讓駕駛更為便利和安全。

與此同時，當車輛運用 SMART-STOP 發(fā)動機啟停系統(tǒng)，在上坡路段臨時熄火時，剎車也會自動鎖死直至發(fā)動機重新點火，以防車輛后溜，提升了駕駛的舒適性和安全性。

總之，2019 款豐田致炫在原有車型的基礎(chǔ)上，增添了多項安全和駕駛輔助功能，優(yōu)化了車輛的性能和駕駛感受。

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