1系是什么發(fā)動機(jī),國產(chǎn)1系用了什么發(fā)動機(jī)型號

國產(chǎn) 1 系乃是基于寶馬的 UKL 前驅(qū)平臺所構(gòu)建的，此款車運(yùn)用前輪驅(qū)動的設(shè)計(jì)方式。國產(chǎn) 1 系屬于一款三廂車型，配備了兩款發(fā)動機(jī)。其一為 1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，其二則是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)與變速箱皆為橫置，令車輛的性能展現(xiàn)更為優(yōu)異。

國產(chǎn) 1 系的 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá) 103kw，最大扭矩為 220 牛米。該發(fā)動機(jī)于 1480 轉(zhuǎn)時便可輸出最大扭矩，并能夠持續(xù)至 4200 轉(zhuǎn)每分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速處于 4600 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘之間。與此同時，與這款發(fā)動機(jī)相匹配的為 7 速雙離合變速箱，促使換擋更為順?biāo)臁?p>另外一款是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為 141kw，最大扭矩為 280 牛米。此款發(fā)動機(jī)從 1350 轉(zhuǎn)起即可輸出最大扭矩，且能夠持續(xù)到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速位于 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。同樣，與這款發(fā)動機(jī)搭配的同樣是 7 速雙離合變速箱。

國產(chǎn) 1 系的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用了多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架能夠提升車輪的貼地性能，進(jìn)而增強(qiáng)車輪的抓地力，以此提高車輛的操控性能。

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