特斯拉model s屬于什么級(jí)別的汽車(chē)公司,特斯拉model s屬于什么級(jí)別的汽車(chē)

特斯拉 Model S 為一款中大型純電動(dòng)轎車(chē)，與寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)、奧迪 A6L 處于相同級(jí)別。特斯拉 Model S 全系列車(chē)型皆為進(jìn)口，當(dāng)下尚無(wú)國(guó)產(chǎn)版。此車(chē)擁有兩個(gè)配置的款式，分別是長(zhǎng)續(xù)航版與高性能版。

特斯拉 Model S 運(yùn)用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前軸和后軸皆配備了電動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)續(xù)航版的前電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 202kw，最大扭矩達(dá) 404 牛米。后電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 285kw，最大扭矩為 440 牛米。

高性能版車(chē)型的前電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 202kw，最大扭矩為 404 牛米。后電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 375 牛米，最大扭矩達(dá) 650 牛米。

該車(chē)裝配了三元鋰電池，此種電池乃是未來(lái)的發(fā)展趨向，能量密度更高、重量更輕。

三元鋰電池的正極通過(guò)三元材料制成。

特斯拉 Model S 的前懸架采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架系在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)之上改良而來(lái)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架能夠提升車(chē)輪的貼地性能，從而增進(jìn)車(chē)輛的舒適性。

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