液壓轉(zhuǎn)向助力和電子轉(zhuǎn)向助力的區(qū)別,電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要換油嗎

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)需用到轉(zhuǎn)向助力油，由于電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)部涵蓋液壓機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)向助力泵，因而轉(zhuǎn)向助力油對于此類轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)極為關(guān)鍵。不過需要留意的是，轉(zhuǎn)向助力油需要定時(shí)更替，不然長期不換會產(chǎn)生變質(zhì)的情況。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是由電動機(jī)驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)的，而非由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，這和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)當(dāng)中的轉(zhuǎn)向助力泵是由發(fā)動機(jī)驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)的方式有所差異。

機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的，同樣需要運(yùn)用轉(zhuǎn)向助力油。

與機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)相較而言，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的電子系統(tǒng)更為豐富，轉(zhuǎn)向力度更為輕盈。然而，需要重視的是，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)依舊需要使用轉(zhuǎn)向助力油。

還有部分高端汽車采用電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)無需使用轉(zhuǎn)向助力油，因?yàn)殡妱愚D(zhuǎn)向助力系統(tǒng)直接由電動機(jī)給予轉(zhuǎn)向助力，不存在液壓機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向助力泵。采用電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車方向盤力度更為輕巧，但成本在三種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中是最高的。

電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能夠變更轉(zhuǎn)向比和轉(zhuǎn)向力度，這是眾多運(yùn)動型汽車所需求的功能。但要注意的是，電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)無法使用轉(zhuǎn)向助力油。

以上就是太平洋汽車對于《液壓轉(zhuǎn)向助力和電子轉(zhuǎn)向助力的區(qū)別,電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要換油嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。