自動(dòng)擋汽車(chē)怎么起步和停車(chē),自動(dòng)擋汽車(chē)怎么起步掛擋

自動(dòng)擋汽車(chē)的起步極為簡(jiǎn)便，上車(chē)后先踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在此過(guò)程中切勿松開(kāi)制動(dòng)踏板，將擋位掛入 D 擋，松開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛便可向前行進(jìn)。

自動(dòng)擋汽車(chē)的起步相較手動(dòng)擋汽車(chē)的起步要容易許多。

自動(dòng)擋汽車(chē)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，需保證擋位處于 P 擋，并且要踩下制動(dòng)踏板方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，唯有踩著制動(dòng)踏板才可從 P 擋掛入 D 擋。

通常情況下，自動(dòng)變速箱具備 P、R、N、D 四個(gè)擋位，這四個(gè)擋位依次為駐車(chē)擋、倒車(chē)擋、空擋、前進(jìn)擋。

部分自動(dòng)變速箱還設(shè)有 M 擋、S 擋、L 擋。M 擋為自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，掛入 M 擋后，駕駛員能夠通過(guò)方向盤(pán)后側(cè)的換擋撥片或換擋桿來(lái)操控變速箱升擋或降擋。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，掛入 S 擋后，變速箱會(huì)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作模式會(huì)發(fā)生變化，變速箱的換擋邏輯也會(huì)有所改變。

L 擋是 low 的縮寫(xiě)，意思是低速擋，此擋位能夠在爬坡或者下長(zhǎng)坡時(shí)加以運(yùn)用。

汽車(chē)在下長(zhǎng)坡時(shí)，不可僅依靠制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行減速，如此很有可能致使制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)熱失靈的狀況，那是極為危險(xiǎn)的。汽車(chē)在下坡時(shí)，可以?huà)烊氲退贀酰@樣汽車(chē)能夠借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《自動(dòng)擋汽車(chē)怎么起步和停車(chē),自動(dòng)擋汽車(chē)怎么起步掛擋》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。