2.0t發(fā)動機(jī)百公里油耗多少升算正常范圍,2.0t發(fā)動機(jī)百公里油耗多少升
2.0t發(fā)動機(jī)百公里油耗多少升算正常范圍,2.0t發(fā)動機(jī)百公里油耗多少升
通常而言,2.0T 版本發(fā)動機(jī)的百公里綜合油耗大致在 11L 上下。
不過,實(shí)際油耗會因?yàn)槠囓囆汀Ⅰ{駛路況、變速箱技術(shù)以及駕駛者習(xí)慣等要素的作用而存在差異。
當(dāng)下,在 2.0T 版本發(fā)動機(jī)領(lǐng)域中,有幾款表現(xiàn)優(yōu)良的發(fā)動機(jī)值得說道:
一、寶馬 B48:
寶馬 B48 2.0T 版本發(fā)動機(jī)是基于寶馬 B 平臺研發(fā)的全新直列 4 缸發(fā)動機(jī)。
相較于其前輩 N20,該發(fā)動機(jī)具備更高的技術(shù)含量與更為出色的性能展現(xiàn)。
寶馬 B48 2.0T 版本發(fā)動機(jī)運(yùn)用全新的模塊化設(shè)計(jì),整合程度更高,利于日后的保養(yǎng)與維修。
二、大眾 EA888(3B):
大眾 EA888 系列發(fā)動機(jī)是大眾集團(tuán)的核心機(jī)種,亦是主力發(fā)動機(jī)。
自 2011 年誕生以來,第四代 2.0T 版本發(fā)動機(jī)采用了雙循環(huán)切換系統(tǒng),壓縮比達(dá)到了 11.7:1,熱效率也高達(dá) 38%。
三、豐田 8AR-FTS:
豐田 8AR-FTS 發(fā)動機(jī)采用了 D-4S 雙噴射系統(tǒng)和 VVT-iW 可變氣門正時(shí)技術(shù),能夠在阿特金森循環(huán)和奧拓循環(huán)兩種工作模式之間進(jìn)行切換。
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