國v是國幾排放標(biāo)準(zhǔn),國iv(國v)是國幾排放標(biāo)準(zhǔn)
國v是國幾排放標(biāo)準(zhǔn),國iv(國v)是國幾排放標(biāo)準(zhǔn)
國 V 是國 5 排放標(biāo)準(zhǔn),V 乃羅馬數(shù)字,對應(yīng)著阿拉伯?dāng)?shù)字 5 。此外,國 I 為國 1 排放標(biāo)準(zhǔn)、國 II 為國 2 排放標(biāo)準(zhǔn)、國 III 為國 3 排放標(biāo)準(zhǔn)、國 IV 為國 4 排放標(biāo)準(zhǔn)、國 V 為國 5 排放標(biāo)準(zhǔn)、國 VI 為國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)。
我國于 2019 年 7 月 1 日已在部分城市開始推行國六 a 排放標(biāo)準(zhǔn),依國家規(guī)劃,我國需在 2023 年之前全面施行國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。
有關(guān)國五:
國五全稱國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),于 2012 年發(fā)布,主要憑借電控及后處理技術(shù),把控和減少空氣中 HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等污染物的排放。相較于國四,國五標(biāo)準(zhǔn)會進一步降低污染物排放,更為環(huán)保。
國五排放標(biāo)準(zhǔn)的施行時間為 2013 年至 2019 年,截至 2019 年 7 月,我國施行的是國六 a 排放標(biāo)準(zhǔn),部分城市已開始實施國六 b 的排放標(biāo)準(zhǔn)。因當(dāng)下的政策緣由,私家車已不再強制報廢,所以只要車況許可,國五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車依然能夠繼續(xù)上路行駛,只是需要一年兩審,較為繁瑣。
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