凱美瑞和es發(fā)動機一樣嗎,凱美瑞和es是不是一個發(fā)動機
凱美瑞和es發(fā)動機一樣嗎,凱美瑞和es是不是一個發(fā)動機
凱美瑞與 es 所運用的乃是相同的發(fā)動機,然而調(diào)校稍有差異。es 屬于雷克薩斯旗下的豪華轎車,凱美瑞則為豐田旗下的中型轎車。這兩款車型均配置了 2.0 升與 2.5 升自然吸氣發(fā)動機。
不過,es 的發(fā)動機動力略遜于凱美瑞。
es 的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率為 173 馬力,最大扭矩達 208 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處在 4400 - 5200 轉(zhuǎn)/分鐘之間。此發(fā)動機采用了混合噴射技術(shù),且配備了鋁合金缸蓋和缸體。
es 的 2.5 升自然吸氣發(fā)動機最大功率達 207 馬力,最大扭矩為 243 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 - 5000 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機運用了 vvt-ie 技術(shù)和混合噴射技術(shù),并配置有鋁合金缸蓋和缸體。
es 的發(fā)動機分別與 cvt 變速箱和 8at 變速箱相互匹配。
es 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架屬于一種構(gòu)造繁雜的獨立懸架體系,是于雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上加以改進所得。
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