中華h320為什么停售,中華h320汽車質(zhì)量怎么樣啊

中華 H320 已然停產(chǎn)。此款車系中華旗下的緊湊型轎車，全車系均采用了 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，與該發(fā)動機相匹配的是 4at 變速箱或者 5 速手動變速箱。中華 H320 于 2012 年停產(chǎn)，停產(chǎn)后便無法購置到新車了。

中華 H320 的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機最大功率達 77kw，最大扭矩為 143 牛米。這款發(fā)動機在 5800 轉(zhuǎn)每分鐘之時能夠輸出最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之時能夠輸出最大扭矩。發(fā)動機配置了多點電噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度與壓力，因而鑄鐵缸體的耐久性更為良好。

中華 H320 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨立懸架。在這一價位的緊湊型轎車中，后懸架運用扭力梁是常見情形，因為扭力梁懸架的成本更低，而且后懸架采用扭力梁還能夠拓展后排的乘坐空間以及后備箱空間。扭力梁懸架的構造簡單，體積小巧，所以占據(jù)的空間同樣更小。構造繁雜的獨立后懸架會侵占一部分后備箱空間和后排的乘坐空間。空間對于家用緊湊型轎車而言是極為重要的，所以這款車便采用了扭力梁后懸架。

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