普力馬用了什么發(fā)動機,普力馬動力

普力馬總計運用了兩款發(fā)動機，分別是 1.6 升自然吸氣發(fā)動機與 1.8 升自然吸氣發(fā)動機。

1.6 升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力達 120 匹，最大扭矩為 158 牛米。此款發(fā)動機的輸出功率于 6000 轉每分鐘之際達到巔峰值，最大扭矩在 4500 轉每分鐘時攀至峰值。該發(fā)動機配備了 VVT 技術以及多點電噴技術，并采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機適配的是 5 速手動變速箱或者 CVT 變速箱。

1.8 升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力為 122 匹，最大扭矩為 160 牛米。這款發(fā)動機的輸出功率在 6000 轉每分鐘時抵達最大值，最大扭矩在 4000 轉每分鐘時達到極點。該發(fā)動機同樣配備了多點電噴技術，采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是 CVT 變速箱。

普力馬的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。前后懸架皆配備橫向穩(wěn)定桿，增進了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

倘若對普力馬存有興致，可以去嘗試試駕一番。雖說這款車已然停產(chǎn)，不過在眾多二手車市場上依舊有售。普力馬的二手車價格相對偏低，且具備良好的可靠性和耐用程度。

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