下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么? [單選題,下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么不良后果

下長坡持續(xù)使用行車制動會引發(fā)何種后果

于下長坡行駛期間，倘若持續(xù)運用行車制動，將會致使制動器的溫度攀升，進而令制動成效顯著下滑。長時間使用剎車會致使剎車片過熱，制動力降低，乃至喪失制動效能。故而，在長下坡行駛之際，應當選取低擋位，借助發(fā)動機制動實現(xiàn)減速。

當汽車歷經(jīng)長下坡路段頻繁踩踏剎車或者長時間剎車時，剎車盤和卡鉗會由于長時間的摩擦而形成高溫，由此影響剎車的正常運用。因而，在行駛進程中，務必要留意預判道路狀況，提前剎車，防止跟車過近從而釀成追尾事故。同時，盡可能規(guī)避急剎車，要徐徐剎車，用以減輕對剎車系統(tǒng)的損害。

汽車剎車屬于汽車安全系統(tǒng)的關鍵構成部分，剎車片的厚度通常在 10mm 上下。當剎車片磨損至 6mm 以內(nèi)時，就需要即刻進行更換。并且剎車片的使用期限一般為 50000 公里，應當定期予以檢查和更換，以防在用車時產(chǎn)生安全隱患。在汽車行經(jīng)長下坡路段時，應當利用發(fā)動機輔助制動，避免長時間踩踏剎車，以降低對剎車系統(tǒng)的損害。

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