斯柯達(dá)晶銳1.4動力怎么樣,斯柯達(dá)晶銳1.6怎么樣

斯柯達(dá)晶銳有 1.4T 的嗎？事實上，晶銳并未配置 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機的車型。晶銳總共采用了兩款發(fā)動機，其一為 1.4 升自然吸氣發(fā)動機，其二為 1.6 升自然吸氣發(fā)動機。此車屬于一款小型汽車，格外小巧玲瓏。晶銳與大眾 Polo 處于同級別，因而在性能與操控層面未做過多追求。晶銳的 1.4 升自然吸氣發(fā)動機具有 90 馬力以及 132 牛米的最大扭矩，而 1.6 升自然吸氣發(fā)動機則有 110 馬力和 155 牛米的最大扭矩。晶銳的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨立懸架，并且前懸架設(shè)有橫向穩(wěn)定桿，能夠減小側(cè)傾幅度。晶銳的外觀極為小巧玲瓏，燃油經(jīng)濟性亦很出色。晶銳在剛剛上市之時，頗受不少女性消費者的青睞，是一款主打的家用汽車。所以，沒必要采用 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機。相較而言，大眾旗下的高爾夫、凌渡等車型會運用 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，因為它們更注重駕駛樂趣與動力。晶銳和 Polo 這類汽車則使用維修保養(yǎng)費用低、燃油經(jīng)濟性優(yōu)良的小排量自然吸氣發(fā)動機，晶銳的動力應(yīng)對普通的城市道路是充足的。

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