思域type r用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),思域type r用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

思域 Type R 裝載了一臺(tái)高性能版的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 320 馬力，最大扭矩達(dá) 400 牛米。在傳動(dòng)系統(tǒng)層面，和發(fā)動(dòng)機(jī)適配的為 6 擋手動(dòng)變速箱。

值得關(guān)注的是，身為一款高性能版的跑車，該車采取的是前驅(qū)模式，這在諸多高性能版汽車中頗為罕見(jiàn)。

就汽車的外觀而言，這款車的設(shè)計(jì)與賽車極為相仿，汽車的前臉頗具極強(qiáng)的攻擊性，扁平的進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條皆采用的是熏黑式設(shè)計(jì)，加之前擾流板的配置給人極強(qiáng)的貼地感，為人帶來(lái)一種別樣的視覺(jué)感受。

為了迅速散去發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的熱量，在汽車的前機(jī)蓋亦增設(shè)了進(jìn)氣口，從汽車的側(cè)面觀察，側(cè)面的腰線規(guī)劃前高后低，給人一種俯沖之勢(shì)。

值得提及的是，這款車還裝配了多輻式 20 英寸鋁合金輪轂，紅色 BREMBO 剎車卡鉗，汽車的尾部同時(shí)還增添了尾翼，更優(yōu)地凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，將速度與激情展現(xiàn)得毫無(wú)保留。

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