evo停產(chǎn)的原因,evo停產(chǎn)了嗎?

三菱藍(lán)瑟 EVO 車(chē)型已然停產(chǎn)，此款經(jīng)典的日系性能車(chē)深受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)改裝車(chē)友的鐘愛(ài)。這款車(chē)于 2015 年推出 Evolution X Final Edition 后宣告停產(chǎn)。早于 1987 年，WRC 廢止無(wú)限制改裝 B 組比賽，引入基于市售版原型車(chē)的 A 組賽事。該規(guī)則規(guī)定參賽車(chē)必須于 2500 輛市售車(chē)型之中選取，故而催生了以三菱 LANCER 轎車(chē)為基礎(chǔ)的性能車(chē)型，簡(jiǎn)稱(chēng) EVO。這款汽車(chē)配備經(jīng)典的 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)，人們亦稱(chēng)其為紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，直至第九代車(chē)型，仍舊搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。在 1992 年至 1993 年期間，這款車(chē)總計(jì)售出 5000 輛，恰為三菱原計(jì)劃售出數(shù)量的兩倍。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，第三代車(chē)型是最為暢銷(xiāo)的一款車(chē)型，1995 年 2 月正式問(wèn)世，這一代車(chē)型在外觀方面有極大的更新，更似一臺(tái)賽車(chē)。而第五代車(chē)型則是最為經(jīng)典的一代車(chē)型，1998 年 1 月上市，在汽車(chē)的操控性能上得以強(qiáng)化，動(dòng)力方面也獲得提升，最大馬力 280 匹，最大扭矩漲至 380 牛/米?？傊?，三菱藍(lán)瑟 EVO 車(chē)型在汽車(chē)歷史中具有無(wú)可取代的地位。

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