水平對置發(fā)動機的缺點是什么,水平對置發(fā)動機有什么優(yōu)勢和劣勢
水平對置發(fā)動機的缺點是什么,水平對置發(fā)動機有什么優(yōu)勢和劣勢
水平對置發(fā)動機相較于普通發(fā)動機來說,最大的長處即為重心偏低。此類發(fā)動機如同一個夾角達 180 度的 V 型發(fā)動機,重心極低。運用水平對置發(fā)動機能夠極大程度地降低整車重心,增強車子的操控性能。整車重心降低之后,能夠縮減車子在高速過彎時的側傾程度,提升車子的過彎速率。
全球使用水平對置發(fā)動機的汽車企業(yè)僅有兩家,其一為保時捷,另一為斯巴魯。斯巴魯旗下的全部車型均采用水平對置發(fā)動機,然而保時捷旗下僅有部分車型運用了水平對置發(fā)動機。
保時捷旗下最為知名的車型是 911 系列,保時捷的基業(yè)正是 911 所奠定的。911 全系列車型都在使用水平對置發(fā)動機,并且 911 系列車型的發(fā)動機是后置式的。
斯巴魯是一家源自日本的汽車制造廠商,旗下相對有名的車型是翼豹,翼豹是斯巴魯參與 WRC 世界拉力錦標賽的車型。斯巴魯旗下還有眾多使用水平對置發(fā)動機的 SUV,這些 SUV 在過彎時的側傾幅度要比其他 SUV 車型小許多,此乃使用水平對置發(fā)動機所帶來的優(yōu)勢。
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