為什么at和cvt傳動(dòng)效率不如雙離合高,為什么at和cvt傳動(dòng)效率不如雙離合

鑒于液力變矩器的存在，AT 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間運(yùn)用軟連接，故而傳動(dòng)效率偏低。而 CVT 變速箱借助鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，不過(guò)會(huì)產(chǎn)生打滑的狀況，同樣致使傳動(dòng)效率欠佳。相較而言，雙離合變速箱依據(jù)手動(dòng)變速箱的構(gòu)造，僅僅增添了一套離合器以及一套換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱通過(guò)硬連接的形式和發(fā)動(dòng)機(jī)相連，傳動(dòng)效率更高。另外，雙離合變速箱內(nèi)部設(shè)有齒輪組，并非依靠摩擦力傳遞動(dòng)力，損耗也更小。雙離合變速箱分為干式和濕式，干式的離合器片未浸泡在變速箱油里，濕式的離合器片則浸泡于變速箱油中。濕式雙離合變速箱更為可靠穩(wěn)固，散熱性能亦更出色。

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