缸內(nèi)直噴容易積碳為什么還用,為什么缸內(nèi)直噴更容易積碳嚴重

為何缸內(nèi)直噴更易積碳

缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴處于燃燒室內(nèi)，致使進氣道易于積碳。另外，噴油時將汽油噴至活塞頂上，由于活塞溫度頗高，使得活塞頂容易產(chǎn)生積碳。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴徑直安裝在汽缸蓋上，令汽油直接噴入燃燒室內(nèi)。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機具備更強勁的動力以及更優(yōu)良的燃油經(jīng)濟性。

不過，相較于多點電噴發(fā)動機，缸內(nèi)直噴發(fā)動機更易積碳。

應對積碳的手段包含運用能夠清除積碳的燃油添加劑以及定期清理發(fā)動機積碳。清除積碳較優(yōu)的辦法是核桃砂清除法，而采用打吊瓶清除積碳的成效欠佳。

建議在加油時切勿使用劣質(zhì)汽油，由于長期使用此類汽油會致使發(fā)動機內(nèi)積碳增多。

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