新款威馳用了什么懸架技術(shù),新款威馳用了什么懸架呢

新款威馳配置了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架屬于一種常見于小型車和緊湊型汽車的懸架類別，由螺旋彈簧、減震器以及三角形下擺臂構(gòu)成。相較于其他類別的懸架，麥弗遜式獨立懸架構(gòu)造簡潔，運用靈活。

扭力梁式非獨立懸架將汽車的后輪聯(lián)結(jié)于一根軸上，主要被應用在定位相對較低的車型中。在路況欠佳的路段行進時，倘若一側(cè)后輪出現(xiàn)起伏，另一側(cè)后輪也會同步產(chǎn)生起伏，這對于駕乘的舒適程度會存在一定影響。不過，扭力梁式非獨立懸架因為剛性較大，承載能力更強。

以上就是太平洋汽車對于《新款威馳用了什么懸架技術(shù),新款威馳用了什么懸架呢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。