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2024-07-09 12:00:13 作者:資訊小編

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現(xiàn)代悅動擋位使用說明圖解

①P 停車擋:停車擋一般用于長時間停車,在掛入停車擋時,車輛需處于靜止狀態(tài)。

②R 倒車擋:此擋位用于車輛倒車,在倒車時需踩下剎車并停穩(wěn)后方能掛入,行駛過程中是無法進行掛入操作的。

③N 空擋:空擋處于倒車擋之后,掛入空擋后車輛發(fā)動機的動力無法傳遞,通常用于短時間停車。

④D 前進擋:所有前進擋位均可自動升擋和降擋,換擋的時機取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格以及行駛速度。

⑤M 手動擋:手動擋模式要求駕駛員自行切換擋位,通常向上推一下即為加一擋,向下推則為減一擋。手動模式能夠增添駕駛的樂趣。

⑥L 低速擋:掛入低速擋時,變速箱會鎖止在一、二擋,以便讓發(fā)動機能長時間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間,一般在上陡坡時使用。

⑦S 運動擋:變速箱換擋會延遲,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高以獲取更優(yōu)的動力響應(yīng),運動模式可在超車時運用。

⑧B 制動擋:一般在長距離滑行或下坡時使用,目的是提供制動的功效以及加強能量回收,能夠起到為車輛的動力電池充電的作用,以增強電池的續(xù)航能力。

現(xiàn)代悅動換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選擇

①上坡:通過“D-”降擋來獲取更大的扭矩,使動力輸出更為強勁。然而有時候動力充沛,也需要用“D+”升擋以避免動力浪費從而損害發(fā)動機以及變速箱。碰到陡峭的坡道,即便已經(jīng)降擋仍可能出現(xiàn)車輛動力不足的情況,此時請采用 S 擋運動模式。

②下坡:應(yīng)當使用“D+”升至 2/3 擋,發(fā)動機牽制能夠防止因長時間剎車而致使剎車片發(fā)熱失效。一般的坡道斜度用 2 - 3 擋足夠,遇到大陡坡時則要注意切換至 1 擋。當發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡難以控制,就要及時利用“D-”降擋來增強牽制發(fā)動機的效果。

2、換擋撥片的使用(部分車型配備)

在“D”擋位置,踩住剎車,然后往右推動把手,就能切換至手動模式。這時便可利用換擋撥片進行手動加減擋,“+”撥片表示加擋,“-”撥片表示降擋。手動模式更貼合實際的用車狀況,能精確掌控車輛扭矩與速度。

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