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昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋怎么換擋,別克昂科拉檔位的操作

別克昂科拉擋位使用說(shuō)明圖文解析

①P 停車(chē)擋：此擋位通常位于排擋桿的最頂端，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)需掛入此擋位，倘若熄火時(shí)未掛入停車(chē)擋，下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)應(yīng)當(dāng)先掛入停車(chē)擋再點(diǎn)火。

②R 倒車(chē)擋：倒車(chē)擋處于停車(chē)擋的后方，需要車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)方能掛入。

③N 空擋：一般用于短時(shí)間泊車(chē)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)呈怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

④D 前進(jìn)擋：車(chē)輛行進(jìn)時(shí)予以使用，前進(jìn)擋處于空擋的下方。

⑤L 低速擋：將擋位置于 L 擋，變速箱會(huì)將擋位固定在 1-2 擋之間，并且能夠借助發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施制動(dòng)，主要應(yīng)用于下長(zhǎng)坡以及上坡路段。

⑥S 運(yùn)動(dòng)擋：在運(yùn)動(dòng)模式之下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)被拉高從而獲取更優(yōu)的動(dòng)力性能，同時(shí)變速箱的換擋邏輯會(huì)更為積極。

⑦M(jìn) 手動(dòng)擋：手動(dòng)模式能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)更多的駕駛?cè)の?，同時(shí)針對(duì)復(fù)雜路況具備更好的適應(yīng)能力。

⑧B 制動(dòng)擋：一般在長(zhǎng)距離滑行或下坡時(shí)加以運(yùn)用，目的在于提供制動(dòng)成效以及強(qiáng)化能量回收，可以達(dá)成給車(chē)輛的動(dòng)力電池充電的效果，以增強(qiáng)電池的續(xù)航能力。

別克昂科拉換擋操作技巧

1、換擋撥片的運(yùn)用

先踏住剎車(chē)踏板，將擋位率先切換至“D”擋，再把擋把朝副駕駛方向推移。此時(shí)，能夠通過(guò)方向盤(pán)的“+”、“-”撥片來(lái)進(jìn)行升降擋。倘若運(yùn)用得當(dāng)，手動(dòng)模式能夠延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命，降低油耗，增添行駛的樂(lè)趣。

2、不同路況的擋位選取

①上坡：坡道路段需要比平常更大的扭矩支撐，建議采用“D-”降速增扭。有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力有余的情況，可以臨時(shí)運(yùn)用“D+”進(jìn)行升擋。假設(shè)坡道陡峭，手動(dòng)降擋依舊動(dòng)力不足，就需要使用 S 擋了。

②下坡：利用“D+”升至 D2 或 D3 擋，能夠牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)的效果。通常情況下，2/3 擋就能夠達(dá)成牽制車(chē)輛的要求，坡地特別陡時(shí)請(qǐng)用 1 擋配合剎車(chē)踏板下坡。當(dāng)察覺(jué)車(chē)輛逐漸加速下坡難以控制，就要及時(shí)通過(guò)“D-”降擋增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

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