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現(xiàn)代瑞納自動(dòng)擋擋位解析，瑞納換擋操作竅門(mén)

現(xiàn)代瑞納擋位使用說(shuō)明圖解

①P 停車(chē)擋：停車(chē)擋通常用于長(zhǎng)期停車(chē)，在掛入停車(chē)擋時(shí)，車(chē)輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②R 倒車(chē)擋：倒車(chē)擋處于停車(chē)擋后方，需要車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才可掛入。

③N 空擋：一般用于短暫停車(chē)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀況。

④D 前進(jìn)擋：自動(dòng)變速箱在行駛過(guò)程中自行運(yùn)作，駕駛員只需掌控加減速即可。

⑤L 低速擋：低速擋屬于前進(jìn)擋之一，在長(zhǎng)下坡或下陡坡時(shí)均可使用，不過(guò)要留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不可過(guò)高。

⑥S 運(yùn)動(dòng)擋：運(yùn)動(dòng)模式主要用于激烈駕駛之時(shí)，此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能處于最優(yōu)態(tài)勢(shì)，不過(guò)油耗將會(huì)有所增多。

⑦M(jìn) 手動(dòng)擋：手動(dòng)模式能為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛?cè)の?，同時(shí)對(duì)于復(fù)雜路況具備更好的適應(yīng)能力。

⑧B 制動(dòng)擋：一般在長(zhǎng)距離滑行或下坡時(shí)運(yùn)用，目的是提供制動(dòng)的成效以及加強(qiáng)能量回收，可以起到給車(chē)輛的動(dòng)力電池充電的作用，以增加電池的續(xù)航能力。

現(xiàn)代瑞納換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選取

①上坡：坡道路段需要比平常更大的扭矩支撐，建議使用“D-”降速增扭。有些坡道坡度不大，此時(shí)擋位過(guò)低造成動(dòng)力浪費(fèi)，要及時(shí)運(yùn)用“D+”進(jìn)行升擋。遭遇陡峭的坡道，即便已經(jīng)降擋還是可能面臨車(chē)輛無(wú)力的情形，這時(shí)請(qǐng)啟用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。

②下坡：下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升至 D2 或 D3 擋，下坡需要借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用。2 或 3 擋能夠滿足動(dòng)力的需求，又不需要 1 擋那么高的扭矩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛逐漸加速下坡難以控制，就要及時(shí)利用“D-”降擋增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

2、換擋撥片的使用（部分車(chē)型配備

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