CT6是C級(jí)還是D級(jí)車,ct6算什么級(jí)別的車

CT6 的定位屬于 C 級(jí)車，不過其車身尺寸于 C 級(jí)車當(dāng)中堪稱較大。身為凱迪拉克旗下的豪華轎車，CT6 的車身尺寸長、寬、高分別為 5223 毫米、1879 毫米、1492 毫米，軸距達(dá) 3109 毫米。就動(dòng)力系統(tǒng)而言，CT6 配置了 2.0 升與 3.0 升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

在最新款的 CT6 里，已取消了 3.0T 的車型，全系均為 2.0T 車型。其 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)乃是通用集團(tuán)新款 LSY 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 241 匹，最大扭矩 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了 tripower 可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為 10AT 變速箱。

至于 CT6 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為 298kW，最大扭矩為 543 牛米。而此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2500 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘。同樣運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的同樣是 10AT 變速箱。

在懸掛系統(tǒng)方面，CT6 前懸架運(yùn)用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，為其賦予了卓越的操控性和舒適性。

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