瑞虎8雙離合是干還是濕車,瑞虎8雙離合是干還是濕的
瑞虎8雙離合是干還是濕車,瑞虎8雙離合是干還是濕的
瑞虎 8 所采用的雙離合變速箱為干式類型,此款變速箱由格特拉克制造。瑞虎 8 屬于奇瑞旗下的一款中型 SUV,該車的軸距達 2710 毫米,長寬高分別為 4700 毫米、1860 毫米、1746 毫米。瑞虎 8 總計運用了兩款發(fā)動機,其一為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,其二是 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5 升渦輪增壓發(fā)動機具備 156 馬力以及 230 牛米的最大扭矩,該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間。此款發(fā)動機配備了多點電噴技術,并且采用了鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。
和這款發(fā)動機相匹配的是 6 速手動變速箱或者 6 速雙離合變速箱。
1.6 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 197 馬力和 290 牛米的最大扭矩,該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速箱。
瑞虎 8 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎上改進而來,這種懸架能夠提升車輪的貼地性能,從而增強車輪的抓地力。
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