大指揮官懸掛是什么懸掛,大指揮官懸掛怎么樣

大指揮官的懸架系統(tǒng)以前懸架選用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架的配置呈現(xiàn)。多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地能力，由此提升車輪的抓地力，進(jìn)一步優(yōu)化車子的操控性能。此款車型歸屬于中型 SUV 范疇，其長寬高分別達(dá) 4873 毫米、1892 毫米、1738 毫米，軸距為 2800 毫米。鑒于軸距較長，車內(nèi)空間頗為寬敞，故而得到了諸多消費(fèi)者的青睞。另外，大指揮官的外觀設(shè)計(jì)極為硬朗，更契合消費(fèi)者的審美訴求。

新款大指揮官全系列搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 172kw，最大扭矩達(dá) 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2500 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 9at 變速箱。高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 195kw，最大扭矩為 400 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 3000 到 4250 轉(zhuǎn)每分鐘范圍內(nèi)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是 9at 變速箱。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《大指揮官懸掛是什么懸掛,大指揮官懸掛怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。