克萊斯勒300c3.0發(fā)動機怎么樣,克萊斯勒300c哪款發(fā)動機是十佳發(fā)動機
克萊斯勒300c3.0發(fā)動機怎么樣,克萊斯勒300c哪款發(fā)動機是十佳發(fā)動機
克萊斯勒 300C 配備了三款發(fā)動機,分別為 2.7 升自然吸氣發(fā)動機、3.5 升自然吸氣發(fā)動機以及 5.7 升自然吸氣發(fā)動機。其中 2.7 升自然吸氣發(fā)動機屬于一款 V6 發(fā)動機,其最大功率達 152kW,最大扭矩為 258 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6400 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機運用了多點電噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體。3.5 升自然吸氣 V6 發(fā)動機的最大功率是 188kW,最大扭矩為 340 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6400 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3800 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機同樣采用了多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。5.7 升發(fā)動機乃是一款 V8 發(fā)動機,最大功率為 252kW,最大扭矩達 545 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機也運用了多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。克萊斯勒 300C 的前懸架采用了獨立不等長雙橫臂懸架,后懸架則使用了五連桿獨立懸架。作為一款中大型豪華轎車,克萊斯勒 300C 的外觀極為大氣,乘坐舒適性亦相當出色。需要留意的是,克萊斯勒 300C 已停產(chǎn),感興趣的車友只能購置二手車了。
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