4驅(qū)和2驅(qū)哪里能看出來(lái),超選四驅(qū)為什么是最強(qiáng)四驅(qū)
超選四驅(qū)作為一種獨(dú)特的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),支持車(chē)輛在時(shí)速達(dá) 100 公里時(shí),于 2H 和 4H 擋位間自如切換。當(dāng)處于 4H 擋位時(shí),超選四驅(qū)近乎全時(shí)四驅(qū),可提供出色的抓地力與驅(qū)動(dòng)力,提升車(chē)輛通過(guò)性與穩(wěn)定性。而在 2H 擋位時(shí),車(chē)輛切換至純后輪驅(qū)動(dòng),提升燃油效率,使駕駛者能依據(jù)不同路況靈活選擇驅(qū)動(dòng)模式。
自 90 年代初期面世以來(lái),超選四驅(qū)歷經(jīng)數(shù)代演進(jìn),由最初的純機(jī)械 SS4 系統(tǒng)發(fā)展為如今的電子輔助 SS4 二型系統(tǒng)。該系統(tǒng)已應(yīng)用于多款車(chē)型,如 V73、V77、V93、V87、V97 等,積淀了深厚的歷史與技術(shù)底蘊(yùn)。
超選四驅(qū)的獨(dú)特之處在于其融合了分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的特性。在 4H 模式下,驅(qū)動(dòng)力可根據(jù)行駛狀況在前后輪間動(dòng)態(tài)調(diào)整,范圍在 3:67 至 50:50 之間,此種調(diào)整方式與電子輔助全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相仿。因此,超選四驅(qū)獲譽(yù)“超選四輪驅(qū)動(dòng)”(SS4),在保障強(qiáng)大越野性能的同時(shí),兼顧駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。
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