汽車拉缸指的是氣缸內壁在活塞環(huán)運動區(qū)域出現(xiàn)明顯的豎向機械劃痕，嚴重時會發(fā)生熔融性損壞，導致發(fā)動機起動困難或自行熄火。這通常是指氣缸壁、活塞和活塞環(huán)三個零件出現(xiàn)異常粘熔痕跡的氣缸故障統(tǒng)稱。拉缸是發(fā)動機的嚴重故障之一。直接原因是氣缸內壁與發(fā)動機活塞、活塞環(huán)之間難以形成油膜，導致潤滑不良，甚至出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象。所謂“拉缸”，是指氣缸內壁被拉出較深的溝裂，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦副密封失效，進而使氣缸壓縮壓力降低，動力缺失。

汽車拉缸的原因有很多，主要包括活塞與氣缸間隙過小、活塞環(huán)開口間隙過小、活塞環(huán)斷裂、活塞和活塞環(huán)位置顛倒、噴油嘴長期霧化不良、活塞冷卻噴嘴口故障以及發(fā)動機冷卻不良過冷運行等。這些因素都會導致發(fā)動機潤滑不佳，從而引發(fā)拉缸。

為避免汽車拉缸，車主需注意定期更換機油、保持發(fā)動機正常工作溫度、避免長時間低速行駛等。此外，若發(fā)現(xiàn)汽車拉缸，應及時到專業(yè)汽車維修店檢修維護，以減少更大損失。

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