在攀爬陡坡時，手動擋汽車可選擇 2 檔或 3 檔，而自動擋汽車則能運用 S 檔、L 檔或 D 檔。這是由于汽車在爬坡過程中需要更強的扭矩，所以必須讓變速箱維持在較低的擋位，以提升輪上扭矩。

此外，部分自動變速器汽車裝有 L 檔，也就是低速檔。掛入 L 檔后，汽車會保持在低擋位，防止升檔。

在當前市場中，汽車常見的自動變速箱主要有三種：雙離合器變速箱、CVT 變速箱和 AT 變速箱。

雙離合器變速箱以手動變速箱為基礎進行研發(fā)，其結構和手動變速箱類似，只是多出一套離合器和一套換檔控制裝置。其中一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋。

AT 變速箱是技術最為成熟、應用范圍最廣的自動變速箱。它的內部設有眾多行星齒輪，通過液力變矩器與發(fā)動機連接，達成變速變扭的效果。

CVT 變速箱屬于結構相對簡單的自動變速箱，僅有兩個錐輪和一條鋼鏈。鋼鏈能夠在錐輪上移動，從而使變速箱實現(xiàn)變速變扭。

以上就是太平洋汽車對于《手動擋汽車爬坡用什么檔位,汽車爬坡用什么檔位用s還是m》的回答，希望能對您有所幫助。